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行業(yè)動態(tài)

柴油發(fā)電機組操作流程

作者: 江豪動力 來源: 本站 時間:2020-08-11

一、起動前的檢查

 

1. 清除柴油發(fā)電機及周邊雜物。

 

2. 檢查油底殼內(nèi)機油,使油面位于油標尺上下刻線中間位置。

 

3. 檢查冷卻水,不足時應加足。

 

4. 加足燃油。

 

二、起動。起動前的準備工作完成并確認符合要求后,方可起動柴油機。

 

1. 順時針轉(zhuǎn)動電路鑰匙開關,按起動按鈕。

 

2. 每次起動時間不應超過10秒,以保護起動電機和蓄電池。如需連續(xù)起動應停歇2分鐘后再起動。如果連續(xù)三次不能起動,則應查明原因,排除故障后再行起動。

 

3. 柴油機起動后,將電路鑰匙開關逆時針轉(zhuǎn)動到充電位置。

 

4. 起動后應立即檢查機油壓力,怠速時機油壓力不得低于0.1Mpa。

 

5. 待柴油機運行平穩(wěn)后,逐步平穩(wěn)加大供油至達到額定電壓380V后,鎖死油門調(diào)節(jié)器,以防設備運行時震動,造成供油不穩(wěn)定,電壓波動。

 

6. 電壓達到工作電壓后,合上發(fā)電機組空氣開關。

 

三、設備運行狀態(tài)檢查

 

1. 柴油機在運轉(zhuǎn)中應隨時注意檢查油壓、油溫、冷卻水溫度、充電電流儀表指示、發(fā)電機電壓,并應注意觀察排氣煙色,傾聽內(nèi)部聲音,如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異?,F(xiàn)象時,應及時停機檢查予以排除。不允許柴油機帶故障工作,以免零部件受到損壞。

 

2. 柴油機運行時應經(jīng)常注意油路、水路連接處的運行情況,如發(fā)現(xiàn)泄露,應及時排除。

 

3. 柴油機一旦發(fā)生飛車,應立即停機,如停機失靈,可采用堵住進氣口的方法使柴油機停機。

 

各種溫度、壓力規(guī)定:

 

機油溫度≤95℃冷卻水出水溫度≤90℃

 

機油壓力0.3-0.5Mpa 怠速時≥0.1Mpa

 

四、停機

 

1. 停機前應先卸去負荷,逐漸降至怠速。待水溫降至70℃以下時,將開關鑰匙處于停機位置,關閉風門至柴油機停止運轉(zhuǎn)。

 

2. 拉下發(fā)電機組的空氣開關。

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